trin22

Город: Россия, МО, Королёв
На ХТ с: 2007 года
Сообщений: 47

Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 6
Профиль: на форуме
На сайте был 27/07/2012
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Паспорт и чек на ХВЗ Турист, купленный в 1985 году.

Изображение Изображение Изображение
По прошествии 3 лет мой крокодил немного изменился, но всё еще в строю. Обзавелся более удобными рогами, грипсами, седлом, полными крыльями, резиной, сменил трещотку с цепью. Работает коммутером последнее время, езжу на нем иногда на работу и по хоз-делам.

Такое расположение рогов на прямом руле оказалось очень удобным. В сочетании с пенными грипсами дает очень хорошую опору для ладоней.

Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение

Несмотря на то, что довольно много езжу на нем и по очень неровным местам, за эти три сезона в нем ничего не поломалось (если не считать погнутую заднюю ось и раскрутившийся конус трещотки). В целом, крокодильство себя оправдало на 100%.

Текущая комплектация:
Рама: Турист 1986 г.
Вилка: Турист
Рулевая колонка: Турист, подшипники насыпные
Вынос: МТБ сталь
Руль: прямой, сталь, рога алюминиевые средние, грипсы пенополиуретан
Передний тормоз: Турист, колодки от v-brake
Задний тормоз: Турист, колодки от v-brake
Цепь: KMC Z7 c замком
Тормозные ручки: Noname v-brake
Педали: Wellgo LU-926
Обода: Alex X2100, 700С х 19, двойные
Передняя втулка: Noname 100 мм. на гайках
Задняя втулка: Резьбовая ХВЗ под трещотку 5-6
Спицы: Стальные
Покрышки: Maxxis Locust CX 700С х 35
Седло: Velo Plush
Подседельный штырь: 25 мм, длинный от Салюта
Кассета: Трещоточная Shimano MF-HG22 14-28T
Пер.переключатель: Shimano FD-AX55
Задний переключатель: Shimano RD-CT92
Манетки: Shimano SL-TY22
Система: Shimano FC-TX71 (48-38-28 )
Каретка: Shimano BB-UN25 (d-nl 122.5mm)
Крылья: SKS полные, пластиковые.
Надпись по-вьетнамски обозначает буквально "Сделано в СССР", насколько я знаю. Экспорт.
Крылья - да, не комильфо. Мало, что короткие, так еще и узкие. Резина 35 уже пробрасывает грязь мимо крыла. Есть в продаже полные крылья металло-пластиковые, типа как тут http://velosklad.ru/catalog/models/2581.html. Но дороговато.
Думаю, сделаю дополнительные щитки из пивных бутылок, как обычно :)
Последняя инкарнация Туриста:
Изображение

Замены:
Руль+вынос+рога от старого МТБ, тормозные ручки от него же, седло, задний переключатель (Shimano RD-CT92 - старый Altus).

Друзья: